Un camión para una rentabilidad especialmente alta. En el transporte de larga distancia, el Actros es sinónimo de tecnología de vehículos fiables que ahorran combustible, con costes reducidos y altos rendimientos. En resumen: más eficiencia. Un bajo consumo de combustible puede contribuir de forma decisiva a la rentabilidad del camión. Una característica que el Actros ha demostrado en el uso diario –y que puede mejorarse aún más con el motor OM 471 de la 3.ª generación.
Actros
Eficiencia
Diligente de pies a cabeza.
Tráfico de larga distancia rentable.
Solo en el consumo, menos es más.
Esto es especialmente cierto en el transporte de larga distancia y de reparto pesado: Un bajo consumo de combustible es un componente esencial para reducir los costes totales. Por eso hemos hecho todo lo posible para reducir el consumo de combustible del camión Actros de serie.
Diseño aerodinámico optimizado.
Hemos mejorado aún más la aerodinámica del Actros para conseguir una resistencia aerodinámica especialmente baja y un consumo reducido: Por ejemplo, la MirrorCam287, 248 reduce el consumo de combustible hasta un 1,3 % en comparación con los retrovisores convencionales de serie.
Resumen de las ventajas.
- Motores Euro VI fiables y de bajo consumo en cuatro clases de cilindrada
- Configuraciones armonizadas con precisión de la cadena cinemática con cambio automático de 12 marchas y desmultiplicación optimizada en el eje
- Programas de conducción para reducir el consumo
- Estudiada aerodinámica
- Grupos auxiliares optimizados para reducir el consumo
Tecnología de gases de escape norma Euro VI.
El filtro de partículas diésel cerrado evita casi por completo la emisión de partículas. La unidad dosificadora optimizada inyecta AdBlue® en el caudal de gases de escape sin necesidad de utilizar aire comprimido.
Conducción eficiente del combustible con el control predictivo de la cadena cinemática.
Gracias al Predictive Powertrain Control, podrá conducir su camión de forma aún más eficiente en el tráfico de larga distancia de serie. El sistema integra en el cambio automático un estilo de conducción adaptado a la topografía y, junto con la estrategia de cambio de marchas ajustada con precisión, permite un ahorro de combustible de hasta el 5 %.1066 Y no solo en autopistas, sino también en carreteras rurales.
Conducción anticipativa automática.
Ya sea en una cuesta empinada, frente a una elevación, rodando cuesta abajo, en zanjas o en llano, gracias a la navegación por satélite y a los precisos mapas en 3D, el Predictive Powertrain Control puede detectar situaciones de conducción inminentes en una fase temprana y actuar con previsión. Para ello, el Predictive Powertrain Control determina permanentemente la energía cinética del vehículo y puede utilizarla, por ejemplo, antes de las subidas o en llano para las fases EcoRoll, lo que puede reducir las pérdidas por arrastre y ahorrar combustible. Además, el sistema puede garantizar que la secuencia de cambio de marchas se adapte a la situación de conducción inminente, por ejemplo, menos cambios de marchas y mayores saltos de marchas.
Además, la integración inteligente de Predictive Powertrain Control puede, por ejemplo, reconocer las solicitudes de giro mediante la puesta en marcha del intermitente e iniciar una fase de avance con ahorro de combustible, e integra el Top Torque1070 ampliado en los modos de conducción Standard y Power.
Resumen de las ventajas.
- Hasta un 5 %1066 menos de consumo de combustible de serie
- Reconoce el trazado de la vía, incluyendo bajadas y subidas, cruces y rotondas
- Automatización de la sincronización del cambio, de la selección de la marcha y de la velocidad fijada en el control de crucero
- Integración de los ajustes dependientes del tráfico y del asistente para señales de tráfico
- Se puede utilizar en autopistas y carreteras
Programas de conducción.
El programa adecuado para cada situación de conducción: Puede elegir entre Standard, Economy, Fleet y Power. Pero también se cubren los requisitos especiales, como los de los vehículos todoterreno, los pesados, los municipales y los de los bomberos.
Además, dentro del programa de conducción correspondiente, el conductor siempre puede elegir entre cuatro modos de conducción1068 con A y A economy de forma predeterminada, que se complementan con otro modo automático más manual.
Descargas.
Óptimo aprovechamiento del camión: menos tiempo detenido, más tiempo en carretera.
La explotación y el aprovechamiento de su camión pueden mejorar significativamente gracias a la interconexión inteligente del vehículo, Mercedes‑Benz Trucks Service y su empresa de transporte: para lograr un proceso logístico notablemente más eficiente en el tráfico de largas distancias y el tráfico de reparto.
Un camión Mercedes-Benz siempre sale rentable. Incluso a la hora de la reventa.
Con nuestros camiones, dispone de vehículos con costes totales especialmente bajos. A ello contribuyen también las atractivas ofertas de servicio de Mercedes‑Benz Trucks y un elevado valor residual al final del periodo de utilización en el tráfico de larga distancia o de reparto pesado.
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